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L’appellation M108/M109 désigne une famille de canons automoteurs américains développés après la Seconde Guerre mondiale. Le M109 est employé au combat pour la première fois par les Ètats-Unis durant la guerre du Viêt Nam, au Sud-Viêt Nam à partir de 1965 puis durant la seconde guerre du Golfe de 1991, la guerre d’Afghanistan et la guerre d’Irak. Tsahal l’utilisent également durant la guerre du Kippour en octobre 1973, et au Liban, en 1982 et 2006. L’Iran l’employa durant la guerre Iran-Irak et pour des opérations à l’intérieur de ses frontières. L’avant dernière version de série produite, le M109A6, rebaptisée Paladin construite dans les années 1990 par United Defense, est aujourd’hui l’obusier automoteur standard des forces mécanisées américaines et forme l’ossature des unités d’artillerie. En 1993, la British army commence le remplacement de ses M109 par des AS-90. Dans les années 2000, les M109 de plusieurs membres de l’OTAN sont en cours de remplacement par l’obusier automoteur allemand Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000), qui sert aussi durant la guerre d’Afghanistan
Modčle ŕ assembler de l'obusier automoteur le plus répandu au monde dans la version initiale de la Bundeswehr.
- Tourelle pivotante
- Train de roulement détaillé
- Chenilles en fonte injectée avec éléments préasemblés
Représentation authentique des versions suivantes:
- Artillerieschule, Idar-Oberstein, 1968
- 2./ Panzerartilleriebataillon 35, Dedelsdorf, 1970
- 2./ Panzerartilleriebataillon 315, Wildeshausen, 1982
- 3./ Panzerartilleriebataillon 135, Wetzlar, 1985
Un kit de construction de modèle de l'obusier blindé autopropulsé de la plus haute production dans le monde dans sa version originale de l'armée allemande.
Tourelle rotative
Châssis détaillé
Chenilles moulées par injection avec sections séparées
Représentation authentique des versions suivantes: Artillerieschule, Idar-Oberstein, 1968 Panzerartilleriebataillon 35, Dedelsdorf, 1970 Panzerartilleriebataillon 315, Wildeshausen, 1982 Panzerartilleriebataillon 135, Wetzlar, 1985
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Le Panzerhaubitze 2000 (Obusier blindé modèle 2000) est un canon automoteur fabriqué par Krauss-Maffei-Wegmann. Il est en service en 2016 dans la Bundeswehr
Le rapport entre la longueur du tube et son diamètre étant supérieur à 20, le mot obusier ne devrait pas être employé et devrait toujours être remplacé par le mot canon.
L'obusier autoporteur blindé 2000 est actuellement la pičce d'artillerie la plus moderne et la plus performante au monde. Le premier engin de série a été livré ŕ la Bundeswehr en juillet 1998. Sa portée pratique est de 30.000 m. Le PzH 2000 est propulsé par un moteur diesel MTU 881 KA-500 développant 736 kW, il atteint une vitesse maximum dépassant les 60 km/h.
- Reproduction authentique des plus fins détails des superstructures
- Tourelle pivotante
- Élévation du canon réglable
- Chenilles en fonte
Représentation authentique des versions suivantes:
- 3. Batterie/PzArtilleriebataillon 405 Dabel, September 2000
- 4. Batterie/Panzerartillerie-Lehrbattaillon 95 Munster, Mai 2000
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Le De Havilland Vampire, aussi connu sous la dénomination DH.100, est le second avion à réaction militaire construit par le Royaume-Uni, avec la société de Havilland. Mis en service juste après la Seconde Guerre mondiale, il présente la particularité d’être équipé d’un fuselage arrière bipoutre. C’est le premier avion à réaction à avoir traversé l’océan Atlantique, et le premier avion à réaction capable d’opérer depuis un porte-avions. Plus de 4 500 exemplaires ont été construits, dont une partie sous licence, et utilisés par environ 25 pays différents.
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L’armée soviétique a commencé le blocus de Berlin-Ouest en juin 1948. Les vols de transport pour réapprovisionner les quelque 2,2 millions de Berlinois ont commencé peu de temps après. Les Douglas C-54 étaient principalement utilisés et baptisés "Candy Bomber" (Bombardiers de bonbons) par la population reconnaissante. Près de 2,1 millions de tonnes de ravitaillement avaient été acheminées à la fin du blocus en 1949.
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Le Lockheed F-117, le premier chasseur furtif au monde. Il est principalement utilisé pour les missions d’attaque de nuit. La construction à facettes multiples aide le F-117 à ne pas être détecté par les radars.
Modčle ŕ assembler par collage du Lockheed F-117, le premier chasseur furtif de l'histoire, utilisé principalement pour les opérations de nuit. La surface ŕ facettes du F-117 le rend indétectable par radar.
- Structure de surfaces authentique.
- Deux bombes ŕ guidage laser.
Représentation authentique de la version suivante:
- Lockheed F-117A Nighthawk, Serial 80-0788, 49th FW, Holloman AFB 2006
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Depuis son introduction en 1979, le char de bataille Leopard 2 , considéré comme le meilleur au monde, a été continuellement modernisé et adapté. La version actuelle, le Leopard 2A6M, possède un canon plus long(L55) et dispose d’une protection anti-mines améliorée. En plus de l’Allemagne, 15 autres nations utilisent le Leopard 2, comme, par exemple, le Canada en Afghanistan. Le kit offre un choix entre l’A6 et A6M (blindage anti-mines supplémentaire ). Les structures de surface comprennent tous les détails, . la maquette dispose de chenilles souples en deux parties. Cela lui donne un aspect encore plus authentique.
Depuis son apparition en 1979, le char de combat Leopard 2, fréquemment désigné comme le meilleur au monde, a été réguličrement mis ŕ jour et modernisé. La toute derničre version, le Leopard 2A6M, et équipé d'un canon au tube allongé (L55) et bénéficie d'une meilleure protection contre les mines. En plus de l'Allemagne, 15 autres pays utilisent le Leopard 2, comme le Canada en Afghanistan. Le modčle donne le choix entre les versions A6 et A6M (plaque supplémentaire de protection contre les mines). Les surfaces extérieures conservent tous les détails, comme la couche anti-glissement. Une particularité de ce modčle : des chenilles en deux pičces, avec une partie courbe, qui assurent un aspect encore plus authentique.
- Nouveau moule
- Choix entre version A6 ou A6M
- Surfaces super-détaillées, avec couche anti-dérapage
- Chenilles en deux sections, encore plus d'authenticité
- Lanceurs de fumigčne actuels (6+2)
- Tourelle pivotante
- Canon réglable en élévation
- Écoutilles ouvertes ou fermées
Représentation authentique des versions suivantes:
- Leopard 2A6, PzBtl 104, Pfreimd, 2008
- Leopard 2A6M, PzBtl 203, Augustdorf, 2010
- Leopard 2A6, PzBtl 33, Neustadt a.R., 2007
- Leopard 2A6M, PzTrs/AusbZ Munster, 2007/2010
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F-16 MLU appartenant à l’escadron no 1 de l’armée de l’air belge basé à Florennes pour célébrer son 100ème anniversaire.
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Engin blindé de reconnaissance Moderne US
Modčle ŕ assembler d'un M2/M3 Bradley, engin de transport standard de l'infanterie américaine.
- Tourelle pivotante
- Lanceur TOW pouvant ętre monté en position de lancement
- Chenilles en fonte injectée, avec sections partielles
Représentation authentique des versions suivantes:
- M2 Bradley IFV, 1-41st Infantry, 2nd Armoured Division (Forward), Exercise Crossed Swords , Germany, September 1986
- M3 Bradley CFV, 1-5th Cavalry Regiment, 1st Cavalry Division, Fort Hood, 1988
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Le F-4 Phantom II est un avion militaire conçu par le constructeur américain McDonnell à partir de 1953. Il s’agit de l’un des avions militaires américains les plus importants du XXe siècle et l’avion de combat occidental ayant été le plus produit depuis la guerre de Corée : le 5 195e et dernier exemplaire a été livré en 1981, après plus de 20 ans de production ininterrompue. Pendant la guerre du Viêt Nam, la cadence de production du F-4 était de 72 exemplaires par mois. C’est l’un des très rares avions à avoir été utilisé simultanément par l’US Air Force, l’US Navy et l’US Marine Corps, ainsi que par les deux patrouilles acrobatiques des Blue Angels (US Navy) et des Thunderbirds (US Air Force). Le F-4J était la version finale pour l’US Navy et US Marine Corps (nouveaux réacteurs, avionique améliorée, 522 exemplaires).
Maquette du F-4J Phantom, qui était utilisé par l'US-Navy intercepteur et aussi pour des missions ŕ basse altitude.
- Sičges éjectables
- Cockpit détaillé
- Train d'atterrissage détaillé
- 2 réservoirs d'appoint
- Points d'emport avec bobes
- Missiles guidés Sidewinder
Représentation authentique de la version suivante:
- F-4J Phantom II, VF-84 Jolly Rogers , AE200/BuNo 155861, August 1970
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Le Twin Otter est un avion remarquablement polyvalent, pouvant se poser sur roues, skis ou flotteurs, utilisable pour la reconnaissance, le transport ou le sauvetage. Premier vol en mai 1965. Le début de la production de la série 100 remonte a 1966, 115 appareils étant construits avant l'apparition de la version 200 arborant un nez de fuselage allongé. Offrant d'excellentes caractéristiques STOL, il est utilisé par civils et militaires. Ces appareils montaient des moteurs PT6A- de 652 CV, charge utile: 2,6 t.
- Modae historique (moule Matchbox)
- Surfaces détaillées
- Cockpit avec planche de bord
- Choix entre deux nez
- Hélices libres
- Montage au choix sur train, skis ou flotteurs
- Décalcomanies authentiques pour les versions suivantes:
- DHC-6 Twin Otter, No. 440 Squadron, Canadian Armed Forces, Namao, Canada, May 1983
- DHC-6 Twin Otter, West Coast Air, Victoria Harbour, Canada, October 2006
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Le célèbre avion de combat britannique. Dans la version FGA 9, le Hawker Hunter a été utilisé entre autres dans le rôle d’attaque au sol dans la Royal Air Force.
Modčle ŕ assembler de cet appareil de combat britannique, pour modéliste entraîné. La version FGA.9 du fameux Hawker Hunter a été utilisé entre autres rôles pour les attaques au sol par la Royal Air Force.
- Joints des tôles en creux
- Train d'atterrissage détaillé
Représentation authentique des versions suivantes:
- Hawker Hunter FGA.9, No.54 Squadron, Royal Air Force, West Raynham, England, June 1968
- Hawker Hunter FGA.9, No.8 Squadron, Royal Air Force, Khormaksar, Aden, early 1963
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Le T-55A est une version améliorée du char principal Soviétique T-55. Il possédait une meilleure protection nucléaire et pas de mitrailleuse de défense à l’avant. De 1962 à 1970, environ 1800 chars de types T-55 et T-55A ont été livrés à la République Démocratique Allemande par l’Union Soviétique.
Les estimations varient, mais il est tout à fait possible que plus de 100 000 chars T-54/55 aient été produits dans le monde depuis leur introduction en 1949. Depuis, ils ont été lancés par une majorité de pays dans le monde. Pacte de Varsovie, puis la Chine, le Moyen-Orient et pratiquement toute l'Afrique. En cours de route, le char a été amélioré, modifié et personnalisé, mais sa fiabilité robuste demeure toujours. Le kit comprend des chenilles moulées par injection, une tourelle rotative, quatre jeux de décalcomanies et une mitrailleuse antiaérienne détaillée.
Modčle ŕ construire d'un des chars les plus répandus au monde.
- Au choix T-55A ou T-55AM (NVA)
- Mitrailleuse de DCA détaillée
- Tourelle pivotante
- Chenilles en fonte injectée avec éléments assemblés
Représentation authentique des versions suivantes:
- T-55A, 6th Guards Tank Division, 78th Guards Tank Regiment, Group of Soviet Forces in Germany, Wittenberg, 1975
T-55A, 273th Tank Regiment, People's Army of Vietnam, Pleiku, 2015
- T-55A, 14th Tank Division, 60th Tank Regiment, Czechoslovak People's Army, Kezmarok, 1985
- T-55AM, 7th Tank Division, Tank Regiment 15, National People's Army, East Germany, Cottbus, 1990
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Le RT2PM 2Topol-M (en russe : « Peuplier ») est un missile balistique intercontinental hypersonique « haut » russe, désigné par l’OTAN SS-27 « Sickle B1 ». Désigné RS-12M2 en interne par les russes, il est entré en service le 27 décembre 1997. C’est le premier missile sol-sol développé par la Russie depuis la chute de l’URSS. La mise en service d’une version «mirvée» nommée RS-24, en parallèle avec le Topol-M au sein des Troupes des missiles stratégiques, a lieu mi-2010, près de Teïkovo, dans la région d’Ivanovo. Un premier régiment équipé de missiles stratégiques RS-24 à têtes multiples est opérationnel depuis juillet 2011. Chacun des missiles RS-24 emporte au moins quatre têtes nucléaires.
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le Tornado F.3 est utilisé depuis longtemps par la RAF en tant qu’intercepteur à longue portée. Cette version a un fuselage étendu, des moteurs plus puissants et un nez prolongé pour accueillir le radar Foxhunter.
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Véhicule blindé britannique en service pendant les années 90/2000 .
Conçu pour livrer sept soldats entièrement équipés à l'objectif dans la sécurité relative d'une coque blindée, le Warrior MCV est également équipé d'un canon RARDEN de 30 mm et d'une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm pour fournir un appui-feu. Bien que l'armure en aluminium du guerrier puisse arrêter la plupart des tirs d'armes légères de calibre fusil, il est invariablement équipé d'une armure d'applique sur le terrain. Cela peut être soit l'armure de type lamelle utilisée pour contrecarrer les attaques RPG, soit le kit d'armure "wrap-2".
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