L’appellation M108/M109 désigne une famille de canons automoteurs américains développés après la Seconde Guerre mondiale. Le M109 est employé au combat pour la première fois par les Ètats-Unis durant la guerre du Viêt Nam, au Sud-Viêt Nam à partir de 1965 puis durant la seconde guerre du Golfe de 1991, la guerre d’Afghanistan et la guerre d’Irak. Tsahal l’utilisent également durant la guerre du Kippour en octobre 1973, et au Liban, en 1982 et 2006. L’Iran l’employa durant la guerre Iran-Irak et pour des opérations à l’intérieur de ses frontières. L’avant dernière version de série produite, le M109A6, rebaptisée Paladin construite dans les années 1990 par United Defense, est aujourd’hui l’obusier automoteur standard des forces mécanisées américaines et forme l’ossature des unités d’artillerie. En 1993, la British army commence le remplacement de ses M109 par des AS-90. Dans les années 2000, les M109 de plusieurs membres de l’OTAN sont en cours de remplacement par l’obusier automoteur allemand Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000), qui sert aussi durant la guerre d’Afghanistan Modčle ŕ assembler de l'obusier automoteur le plus répandu au monde dans la version initiale de la Bundeswehr. - Tourelle pivotante - Train de roulement détaillé - Chenilles en fonte injectée avec éléments préasemblés Représentation authentique des versions suivantes: - Artillerieschule, Idar-Oberstein, 1968 - 2./ Panzerartilleriebataillon 35, Dedelsdorf, 1970 - 2./ Panzerartilleriebataillon 315, Wildeshausen, 1982 - 3./ Panzerartilleriebataillon 135, Wetzlar, 1985 Un kit de construction de modèle de l'obusier blindé autopropulsé de la plus haute production dans le monde dans sa version originale de l'armée allemande. Tourelle rotative Châssis détaillé Chenilles moulées par injection avec sections séparées Représentation authentique des versions suivantes: Artillerieschule, Idar-Oberstein, 1968 Panzerartilleriebataillon 35, Dedelsdorf, 1970 Panzerartilleriebataillon 315, Wildeshausen, 1982 Panzerartilleriebataillon 135, Wetzlar, 1985

Le De Havilland Vampire, aussi connu sous la dénomination DH.100, est le second avion à réaction militaire construit par le Royaume-Uni, avec la société de Havilland. Mis en service juste après la Seconde Guerre mondiale, il présente la particularité d’être équipé d’un fuselage arrière bipoutre. C’est le premier avion à réaction à avoir traversé l’océan Atlantique, et le premier avion à réaction capable d’opérer depuis un porte-avions. Plus de 4 500 exemplaires ont été construits, dont une partie sous licence, et utilisés par environ 25 pays différents.

Le Lockheed F-117, le premier chasseur furtif au monde. Il est principalement utilisé pour les missions d’attaque de nuit. La construction à facettes multiples aide le F-117 à ne pas être détecté par les radars. Modčle ŕ assembler par collage du Lockheed F-117, le premier chasseur furtif de l'histoire, utilisé principalement pour les opérations de nuit. La surface ŕ facettes du F-117 le rend indétectable par radar. - Structure de surfaces authentique. - Deux bombes ŕ guidage laser. Représentation authentique de la version suivante: - Lockheed F-117A Nighthawk, Serial 80-0788, 49th FW, Holloman AFB 2006

Le F-16 est considéré comme le chasseur le plus versatile en service, utilisable pour une variété pratiquement illimitée de missions. Les sept points d'emport de l'F-16 lui permettent de charger pratiquement la totalité des missiles de l'arsenal de l'US Air Force. - Nouveau moule, joints des tôles en creux - 2 missiles HARM - 2 bombes LGB - Missiles guidés AIM 120 - Cockpit détaillé - Train détaillé - Réservoirs central et sous les plans Représentation authentique de la version suivante: - F-16C - 149FW Texas ANG 65th anniversary scheme 2012 Lockland AFB, San Antonio, Texas, USA

Depuis son introduction en 1979, le char de bataille Leopard 2 , considéré comme le meilleur au monde, a été continuellement modernisé et adapté. La version actuelle, le Leopard 2A6M, possède un canon plus long(L55) et dispose d’une protection anti-mines améliorée. En plus de l’Allemagne, 15 autres nations utilisent le Leopard 2, comme, par exemple, le Canada en Afghanistan. Le kit offre un choix entre l’A6 et A6M (blindage anti-mines supplémentaire ). Les structures de surface comprennent tous les détails, . la maquette dispose de chenilles souples en deux parties. Cela lui donne un aspect encore plus authentique. Depuis son apparition en 1979, le char de combat Leopard 2, fréquemment désigné comme le meilleur au monde, a été réguličrement mis ŕ jour et modernisé. La toute derničre version, le Leopard 2A6M, et équipé d'un canon au tube allongé (L55) et bénéficie d'une meilleure protection contre les mines. En plus de l'Allemagne, 15 autres pays utilisent le Leopard 2, comme le Canada en Afghanistan. Le modčle donne le choix entre les versions A6 et A6M (plaque supplémentaire de protection contre les mines). Les surfaces extérieures conservent tous les détails, comme la couche anti-glissement. Une particularité de ce modčle : des chenilles en deux pičces, avec une partie courbe, qui assurent un aspect encore plus authentique. - Nouveau moule - Choix entre version A6 ou A6M - Surfaces super-détaillées, avec couche anti-dérapage - Chenilles en deux sections, encore plus d'authenticité - Lanceurs de fumigčne actuels (6+2) - Tourelle pivotante - Canon réglable en élévation - Écoutilles ouvertes ou fermées Représentation authentique des versions suivantes: - Leopard 2A6, PzBtl 104, Pfreimd, 2008 - Leopard 2A6M, PzBtl 203, Augustdorf, 2010 - Leopard 2A6, PzBtl 33, Neustadt a.R., 2007 - Leopard 2A6M, PzTrs/AusbZ Munster, 2007/2010

Sur la base du-B2 Canberra britannique, le B-57 a joué un rôle particulier au sein de l’USAF. Le premier B-57 effectua son premier vol en 1954 . Il fut idéalement utilisé pour les missions de jour ou de nuit dans toutes les conditions météorologiques. Deux B-57 Wings furent déployé au Vietnam en 1965, où ils sont devenus une arme irremplaçable lors des missions d’appui au sol et de nuit. Un seul B-57 pouvait transporter une charge offensive comparable à celle de quatre F-4 Phantom.

Le célèbre avion de combat britannique. Dans la version FGA 9, le Hawker Hunter a été utilisé entre autres dans le rôle d’attaque au sol dans la Royal Air Force. Modčle ŕ assembler de cet appareil de combat britannique, pour modéliste entraîné. La version FGA.9 du fameux Hawker Hunter a été utilisé entre autres rôles pour les attaques au sol par la Royal Air Force. - Joints des tôles en creux - Train d'atterrissage détaillé Représentation authentique des versions suivantes: - Hawker Hunter FGA.9, No.54 Squadron, Royal Air Force, West Raynham, England, June 1968 - Hawker Hunter FGA.9, No.8 Squadron, Royal Air Force, Khormaksar, Aden, early 1963

Le Grumman F-14 Tomcat est un intercepteur embarqué à géométrie variable. Destiné à protéger la flotte d’attaques aériennes, il est le premier chasseur conçu aux États-Unis qui a intégré les leçons de la guerre du Viet Nam. Il est devenu mondialement célèbre grâce au film Top Gun. Cette version ECR de l'appareil de combat biplace polyvalent Tornado a été créée sur la demande de la Luftwaffe. Par rapport ŕ la version IDS, l'appareil est équipé pour la reconnaissance, la photo aérienne et la lutte contre les armements antiaériens. Il emporte des missiles guidés HARM. - Nouveau moule - Détails soignés, joints de tôles en creux - Cockpit détaillé - Train détaillé - Voilure mobile - Réservoirs extérieurs, missiles guidés - 2 missiles HARM - Support pour équipement de prise de vues Représentation authentique des versions suivantes: - Tornado ECR, 1. Staffel, JaboG 32, Lechfeld AB, 1994 - Tornado ECR, JaboG 32, Lechfeld, 2004