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Le De Havilland Vampire, aussi connu sous la dénomination DH.100, est le second avion à réaction militaire construit par le Royaume-Uni, avec la société de Havilland. Mis en service juste après la Seconde Guerre mondiale, il présente la particularité d’être équipé d’un fuselage arrière bipoutre. C’est le premier avion à réaction à avoir traversé l’océan Atlantique, et le premier avion à réaction capable d’opérer depuis un porte-avions. Plus de 4 500 exemplaires ont été construits, dont une partie sous licence, et utilisés par environ 25 pays différents.
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L’armée soviétique a commencé le blocus de Berlin-Ouest en juin 1948. Les vols de transport pour réapprovisionner les quelque 2,2 millions de Berlinois ont commencé peu de temps après. Les Douglas C-54 étaient principalement utilisés et baptisés "Candy Bomber" (Bombardiers de bonbons) par la population reconnaissante. Près de 2,1 millions de tonnes de ravitaillement avaient été acheminées à la fin du blocus en 1949.
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Le Eurofighter est l’un des chasseurs-bombardiers parmi les plus performants de sa génération. L’escadron Taktlwg 74, basé à Neuburg en Allemagne à présenté un appareil portant cette livrée fantastique lors de Tiger Meet en 2014. Il à remporté l’un des prix attribué lors de cette manifestation internationale.
L'Eurofighter est est actuellement le meilleur appareil de combat toutes missions de la derničre génération. Le Taktlwg 74 basé ŕ Neuburg (RFA) a présenté une fantastique décoration au TigerMeet 2014, ce qui lui a fait remporter un des prix.
- Surfaces soigneusement structurées avec joints des tôles marqués
- Cockpit détaillé
- Train détaillé
- Deux réservoirs externes
- 4 missiles guidés METEOR
- 4 missiles guidés AMRAAM
- 2 missiles guidés IRIS-T
Représentation authentique de la version suivante:
- Eurofighter Typhoon 30+09 Bronze Tiger - Tigermeet 2014, Taktisches Luftwaffengeschwader 74 - Neuburg AB
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Le McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle est un chasseur-bombardier d’assaut tous-temps américain. Il a été conçu dans les années 1980, pour pouvoir effectuer des opérations d’interdiction en profondeur à grande vitesse sans le support de chasseurs d’escorte ou d’avions de guerre électronique. Le Strike Eagle est en grande partie dérivé du F-15 Eagle, avion de chasse tous-temps dit de « supériorité aérienne ». Il a été déployé dans les opérations « Tempête du désert », en Irak, et « Allied Force », en Serbie, effectuant des frappes en profondeur contre des cibles de haute valeur, des patrouilles, et fournissant un appui aérien rapproché aux troupes de la coalition. Il a également été déployé dans les conflits qui ont suivi et a été exporté dans plusieurs pays. Le F-15E Strike Eagle de l’US Air Force se distingue des autres versions par son camouflage plus sombre, « Dark Navy Blue » (bleu marine foncé) ou « Dark Blue Grey » (bleu gris foncé), et ses réservoirs conformes « FAST » (Fuel And Sensors Tactical) montés le long des entrées d’air, désignés « Conformal Fuel Tanks » dans leur langue d’origine (CFT).
Le F-15E, le plus puissant chasseur de supériorité aérienne de l'USAF, atteint la vitesse maximale de Mach 2,5 ŕ haute altitude. Cet appareil biplace est utilisé tant des missions air-sol que pour des opérations de nuit ou tous-temps. Emportant un maximum de 11 t d'armement, il dispose d'une vaste palette couvrant divers systčmes, aprmi lequels des bombes ŕ guidage laser JDAM et Paveway.
- Surfaces détaillées avec joints des tôles marqués
- Cockpit avec sičges éjectables
- Train d'atterrissage détaillé
- Deux réservoirs sous les plans
- Quatre missiles guidés Sidewinder
- 2 bombes GBU-10
2 bombes GBU-15
Représentation authentique de la version suivante:
- F-15E Strike Eagle AF 89-0487 10,000 Hours - 335 Fighter Squadron, Bagram Airfield, Afghanistan - January 2013
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Le Lockheed F-117, le premier chasseur furtif au monde. Il est principalement utilisé pour les missions d’attaque de nuit. La construction à facettes multiples aide le F-117 à ne pas être détecté par les radars.
Modčle ŕ assembler par collage du Lockheed F-117, le premier chasseur furtif de l'histoire, utilisé principalement pour les opérations de nuit. La surface ŕ facettes du F-117 le rend indétectable par radar.
- Structure de surfaces authentique.
- Deux bombes ŕ guidage laser.
Représentation authentique de la version suivante:
- Lockheed F-117A Nighthawk, Serial 80-0788, 49th FW, Holloman AFB 2006
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Chasseur US embarqué des années 90/2000.
Le Tomcat fait partie depuis longtemps des appareils légendaires de l'US Navy, dont il est parmi les plus modernes systčmes d'armes embarqués. La production du F-14D a débuté en mars 1990, apportant une électronique modernisée, un nouveau radar de bord, et des perfectionnements ŕ l'avionique. La puissante version du F-14 peut emporter de nombreuses charges extérieures, comme des AIM-54 Phoenix et des AIM-120 AMRAAM. Vitesse maxi Mach 2,34.
- Nouveau moule
- Surfaces structurées avec joints des tôles en creux
- Cockpit détaillé
- Voilure en fleche variable articulée
- Train monter sorti ou rentré
- 6 missiles Phoenix
- 2 missiles Sidewinder
Représentation authentique des versions suivantes:
- US Navy - NAS Oceana Grumman F14D Tomcat VF-101 Grim Reapers 163414 / AD-163 September 2004
- US Navy - NAS Oceana Grumman F14D Tomcat VF-101 Grim Reapers 164342 / AD-164 September 2004
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Le F-15E est aussi bien utilisé pour des missions d’attaque air-sol emportant des charges lourdes que pour des missions de chasse/interception. Il a également la possibilité de mener des missions de nuit et par tous les temps. Il a subi son «baptême du feu» en Irak pendant "l’opération Desert Storm» en 1991. En version lisse, sa vitesse maximale se situe aux alentours de Mach 2,5 à haute altitude.
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Le F-16 est considéré comme le chasseur le plus versatile en service, utilisable pour une variété pratiquement illimitée de missions. Les sept points d'emport de l'F-16 lui permettent de charger pratiquement la totalité des missiles de l'arsenal de l'US Air Force.
- Nouveau moule, joints des tôles en creux
- 2 missiles HARM
- 2 bombes LGB
- Missiles guidés AIM 120
- Cockpit détaillé
- Train détaillé
- Réservoirs central et sous les plans
Représentation authentique de la version suivante:
- F-16C - 149FW Texas ANG 65th anniversary scheme 2012 Lockland AFB, San Antonio, Texas, USA
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Le F/A-18E est l’avion de combat le plus moderne en service dans l’US Navy. Il remplace le F-14 Tomcat ansi que le F/A-18C
Le F/A-18E Super Hornet, le tout dernier appareil de chasse et de combat de l'US Navy remplace le F-14 et le F/A-18 C. Armé de JDAM et de bombes ŕ visée laser, il peut toucher les cibles ennemies avec une précision infiniment supérieure. Il dispose en outre d'un arsenal trčs étendu de missiles de la derničre génération.
- Nouveau moule
- Surfaces détaillées, joints de tôles en creux
- Cockpit avec sičge éjectable
- Train d'atterrissage détaillé
- 6 points d'emport sous les plans, points d'emport sous le fuselage
- 2 conteneurs GBU-31
- 2 bombes Mk83
- 2 missiles guidés 2 AIM-9x
- 2 réservoirs d'appoint
Représentation authentique de la version suivante:
- F/A-18E Super Hornet, VFA-31 Tomcatters, 75th Anniversary Scheme 2010, NAS Oceana, USA
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Le Grumman F-14 Tomcat est un avion de chasse embarqué dont la particularité est de posséder des ailes à géométrie variable. Destiné à protéger la flotte d’attaques aériennes, il est le premier chasseur conçu aux États-Unis à intégrer les leçons de la guerre du Viêt Nam. Il est devenu mondialement célèbre en 1986 grâce au film Top Gun, avec Tom Cruise. Entré en service en 1974, il a été retiré du service de l’US Navy en 2006.
Modčle facile ŕ assembler d'un F-14, pendant plus de 30 la colonne vertébrale de la défense aérienne de l'US Navy c'était un ders systčmes d'armes les plus évolués embarques sur porte-avions.
- Ailes ŕ géométrie variable mobiles
- Surfaces détaillées
- Support d'exposition
Représentation authentique de la version suivante:
- F-14D NE100, CAG VF-2 Bounty Hunters , USS Constellation 2003
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F-16 MLU appartenant à l’escadron no 1 de l’armée de l’air belge basé à Florennes pour célébrer son 100ème anniversaire.
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Le F-16 est l’un des avions de combat ayant connu le plus de succès dans le monde. Pour le Tiger Meet 2014 à Schleswig / Jagel OTAN le 31e Escadron "Tiger" de la Force aérienne Belge a présenté un F-16 Mlu dans une livrée de Tigre très agressive.
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Sur la base du-B2 Canberra britannique, le B-57 a joué un rôle particulier au sein de l’USAF. Le premier B-57 effectua son premier vol en 1954 . Il fut idéalement utilisé pour les missions de jour ou de nuit dans toutes les conditions météorologiques. Deux B-57 Wings furent déployé au Vietnam en 1965, où ils sont devenus une arme irremplaçable lors des missions d’appui au sol et de nuit. Un seul B-57 pouvait transporter une charge offensive comparable à celle de quatre F-4 Phantom.
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Le F-4 Phantom II est un avion militaire conçu par le constructeur américain McDonnell à partir de 1953. Il s’agit de l’un des avions militaires américains les plus importants du XXe siècle et l’avion de combat occidental ayant été le plus produit depuis la guerre de Corée : le 5 195e et dernier exemplaire a été livré en 1981, après plus de 20 ans de production ininterrompue. Pendant la guerre du Viêt Nam, la cadence de production du F-4 était de 72 exemplaires par mois. C’est l’un des très rares avions à avoir été utilisé simultanément par l’US Air Force, l’US Navy et l’US Marine Corps, ainsi que par les deux patrouilles acrobatiques des Blue Angels (US Navy) et des Thunderbirds (US Air Force). Le F-4J était la version finale pour l’US Navy et US Marine Corps (nouveaux réacteurs, avionique améliorée, 522 exemplaires).
Maquette du F-4J Phantom, qui était utilisé par l'US-Navy intercepteur et aussi pour des missions ŕ basse altitude.
- Sičges éjectables
- Cockpit détaillé
- Train d'atterrissage détaillé
- 2 réservoirs d'appoint
- Points d'emport avec bobes
- Missiles guidés Sidewinder
Représentation authentique de la version suivante:
- F-4J Phantom II, VF-84 Jolly Rogers , AE200/BuNo 155861, August 1970
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Intercepteur Soviétique développé au début des années 60 et qui vola pour la première fois en 1964. Cet appareil remporta de nombreux records (vitesse, altitude etc...) et un certain nombre est toujours en service.
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Le célèbre avion de combat britannique. Dans la version FGA 9, le Hawker Hunter a été utilisé entre autres dans le rôle d’attaque au sol dans la Royal Air Force.
Modčle ŕ assembler de cet appareil de combat britannique, pour modéliste entraîné. La version FGA.9 du fameux Hawker Hunter a été utilisé entre autres rôles pour les attaques au sol par la Royal Air Force.
- Joints des tôles en creux
- Train d'atterrissage détaillé
Représentation authentique des versions suivantes:
- Hawker Hunter FGA.9, No.54 Squadron, Royal Air Force, West Raynham, England, June 1968
- Hawker Hunter FGA.9, No.8 Squadron, Royal Air Force, Khormaksar, Aden, early 1963
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Le Soukhoï Su-27 (Code OTAN Flanker) est un avion de chasse monoplace russe conçu par le bureau d’études Soukhoï (SDB) conduit par l’ingénieur Mikhaïl Simonov et son dirigeant historique Pavel Soukhoï. Il a donné naissance à de nombreuses variantes dont certaines ont reçu une nouvelle désignation : Su-30, Su-33, Su-35, Su-37. En 2009, l’avion est en service dans les pays de l’ex-URSS et dans plusieurs autres pays, notamment en Afrique et en Asie (en particulier la République populaire de Chine sous la dénomination Shenyang J-11 et l’Inde). Le prix à l’exportation est d’environ 35 millions de dollars américains par avion, ou 70 millions de dollars avec un crédit de dix ans.
Modčle ŕ assembler du Su-27 Flanker, un des meilleurs appareils de chasse du moment.
- Fuselage avec joints des tôles marqués
- Train d'atterrissage
- Points d'emport avec missiles guidés
Représentation authentique de la version suivante:
- F-5E Tiger II, USAF, 64th Aggressor Sq., 1985
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Le Grumman F-14 Tomcat est un intercepteur embarqué à géométrie variable. Destiné à protéger la flotte d’attaques aériennes, il est le premier chasseur conçu aux États-Unis qui a intégré les leçons de la guerre du Viet Nam. Il est devenu mondialement célèbre grâce au film Top Gun.
Cette version ECR de l'appareil de combat biplace polyvalent Tornado a été créée sur la demande de la Luftwaffe. Par rapport ŕ la version IDS, l'appareil est équipé pour la reconnaissance, la photo aérienne et la lutte contre les armements antiaériens. Il emporte des missiles guidés HARM.
- Nouveau moule
- Détails soignés, joints de tôles en creux
- Cockpit détaillé
- Train détaillé
- Voilure mobile
- Réservoirs extérieurs, missiles guidés
- 2 missiles HARM
- Support pour équipement de prise de vues
Représentation authentique des versions suivantes:
- Tornado ECR, 1. Staffel, JaboG 32, Lechfeld AB, 1994
- Tornado ECR, JaboG 32, Lechfeld, 2004
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