Le Grumman F-14 Tomcat est un avion de chasse embarqué dont la particularité est de posséder des ailes à géométrie variable. Destiné à protéger la flotte d’attaques aériennes, il est le premier chasseur conçu aux États-Unis à intégrer les leçons de la guerre du Viêt Nam. Il est devenu mondialement célèbre en 1986 grâce au film Top Gun, avec Tom Cruise. Entré en service en 1974, il a été retiré du service de l’US Navy en 2006. Modčle facile ŕ assembler d'un F-14, pendant plus de 30 la colonne vertébrale de la défense aérienne de l'US Navy c'était un ders systčmes d'armes les plus évolués embarques sur porte-avions. - Ailes ŕ géométrie variable mobiles - Surfaces détaillées - Support d'exposition Représentation authentique de la version suivante: - F-14D NE100, CAG VF-2 Bounty Hunters , USS Constellation 2003

Le Hawker Hurricane a connu sa grande période de succčs en 1940 pendant la Bataille d'Angleterre, ensuite il a été utilisé sur tous les théâtres d'opérations. Puissamment armé avec quatre canons de 20 mm, le type Mk. IIC pouvait également emporter des bombes ou des réservoirs supplémentaires. Au total, plus de 4700 appareils du type Mk. IIC ont été produits. - Ailes type Mk IIC détaillées - Structures des surfaces détaillées, avec joints en creux - Cockpit détaillé, avec planche de bord - 4 canons de 20 mm - Hélice mobile - Train d'atterrissage détaillé - Réservoir supplémentaires - Grande prise de filtre ŕ air Décalcomanies pour deux appareils de la RAF: - Hawker Hurricane Mk.IIc, No.28 (Army Cooperation) Squadron, RAF South East Asia Comand (SEAC), Dalbumghar, North East India, 1944 - Hawker Hurricane Mk.IIc, No.336 (Greek) Squadron, Desert Air Force, RAF, LG (Landing Ground) 8 Mersa Matruth, Egypt, 1944

Dčs la premičre année de la 2čme Guerre Mondiale, les responsables de la Luftwaffe ont dű admettre que les performances du Junkers Ju 87B ne répondaient plus aux exigences du conflit. Les améliorations continues de la DCA et des chasseurs d'interception dans le courant de la guerre ont provoqué une restructuration de l'emploi du Ju 87, qui est devenu un avion d'assaut. La version D a reçu un moteur plus puissant, un profilage aérodynamique amélioré et un blindage renforcé. Parmi ses nouvelles utilisations figuraient principalement l'appui au sol et la lutte antichar avec son canon de 37 mm. Dčs le printemps 1944 des modifications ont introduit ŕ la version 87D-3, dont les types G-1 et G-2 étaient des chasseurs de chars. - Moteur Jumo 211 - Hélice mobile - Cockpit détaillé - Surfaces structurées - Capot moteur démontable - Mitrailleuses jumelées - Deux bombes SC 50 - Deux canons séparés pour la version G-2 Décalcomanies pour un type D et un type G-2: - Junkers Ju 87G-2 of 10. (Pz) St.G 3, Jakobstadt, Lettland, July 1944 - Junkers Ju 87D-3 of 4./St.G 2 Russia 1944

Le Ju 88 était l’un des avions de combat standard de la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale. La version A-4 était la variante la plus connue qui se caractérisait par sa plus grande envergure et son armement défensif amélioré. Les composants électroniques conçus individuellement pour le kit de construction peuvent être immédiatement intégrés avec des connexions à prise "plug in". Ampoules LED pour les feux de navigation, les phares d’atterrissage et l’éclairage du poste de pilotage. Moteur électrique pour les deux hélices. Une unité de commande préprogrammée reproduit une séquence de démarrage réaliste. Boîtier de batterie (4 piles AA 1,5 V, non incluses). Un kit de construction de modèle en plastique du Junkers Ju88 A-4 avec de nombreux détails. Jeu de décalcomanies pour 2 versions de la Luftwaffe, le 4./KG 54 et un avion du 3./Kü. Fl. Gr. 506.

Sur la base du-B2 Canberra britannique, le B-57 a joué un rôle particulier au sein de l’USAF. Le premier B-57 effectua son premier vol en 1954 . Il fut idéalement utilisé pour les missions de jour ou de nuit dans toutes les conditions météorologiques. Deux B-57 Wings furent déployé au Vietnam en 1965, où ils sont devenus une arme irremplaçable lors des missions d’appui au sol et de nuit. Un seul B-57 pouvait transporter une charge offensive comparable à celle de quatre F-4 Phantom.

Le PBM-5 a été un des appareils les plus utiles de la marine US pendant la seconde guerre mondiale. Ce patrouilleur maritime a servi comme transporteur, mais aussi dans la lutte anti sous marine. Il à ensuite servi dans les US Coast Guards et pendant la guerre de Corée.

Le Bf 109 joua un róle important sur tous les théŕtres d'opérations de la 2čme Guerre Mondiale. Le prototype effectua son premier vol le 28.05.1935. Ce chasseur monoplace était équipé d'un moteur DB 605 développant une puissance maximum de 1.435 CV. Vitesse maximum 684 km/h ŕ 7.400 mčtres d'altitude. La production totale atteignait prčs de 35.000 exemplaires. - Train d'atterissage montable au choix rentré ou sorti - Surfaces détaillés, avec joints en creux - Habitacle détaillé, avec planche de bord Décalcomanies pour 2 versions: - Bf 109 G-10, II. Gruppe/JG 7, end 1944, Northern Germany - Bf 109 G-10, IV. Gruppe/JG 27, early 1945, Berlin

Le Messerschmitt Bf 109 est un chasseur monomoteur monoplace allemand conçu dans les années 1930 par l’ingénieur allemand Willy Messerschmitt en réponse à un appel d’offres du Reichsluftfahrtministerium (RLM) pour la conception d’un chasseur moderne devant équiper la Luftwaffe naissante. À partir de 1942, les nouveaux appareils commencèrent à menacer cette supériorité absolue, l’apparition des Spitfire Mk.IX à l’Ouest et le La-5FN à l’est. Ce qui obligea à une nouvelle augmentation de la puissance sans grandes modifications sur la cellule du Messerschmitt, pour tenter de conserver l’avantage. Le nouveau modèle, Bf 109G, bien que difficile à prendre en main pour les jeunes pilotes, va néanmoins constituer l’épine dorsale de la Jagdwaffe (en), chargée de défendre le Reich contre les bombardiers alliés, pendant les années 1943 et 1944. Le Bf 109 G-10 qui apparaît quelques semaines après le K-4 constitue une dernière tentative d’amélioration de l’avion existant tout en rationalisant la production et constitue l’ultime évolution de la série G. Il généralise certaines modifications qui sont désormais livrées en série, de plus il est motorisé par un nouveau moteur DB 605DB/DC identique à la série K, plus performant et optimisé aux basses altitudes avec une injection d’eau et méthanol MW-50. Les G-10 furent produits en parallèle des K-4 lors des derniers mois de la guerre. Boîte de construction du chasseur allemand produit en plus grand nombre pendant la 2čme Guerre Mondiale. Caractéristiques: - Cockpit détaillé - Train d'atterrissage détaillé - Hélice mobile Représentation authentique de la version suivante: - Messerschmitt Bf 109 G-10, IV./JG301, Stendal, Spring 1945

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Modčle facile a monter  de l'hélicoptčre de combat dans sa premičre version de série. - Rotor principal mobile - Laser, systčme de senseurs et canon a l'avant du fuselage Décalcomanies authentiques pour la version suivante: - AH-64A, 3/227th Aviation Regiment, US Army, Hanau Army Airfield, Germany, 1988

L'Eurofighter est est actuellement le meilleur appareil de combat toutes missions de la derničre génération. Le Taktlwg 74 basé a Neuburg (RFA) a présenté une fantastique décoration au TigerMeet 2014, ce qui lui a fait remporter un des prix. - Surfaces soigneusement structurées avec joints des tôles marqués - Cockpit détaillé - Train détaillé - Deux réservoirs externes - 4 missiles guidés METEOR - 4 missiles guidés AMRAAM - 2 missiles guidés IRIS-T - Super décalcomanies avec décors pour la version Bronze Tiger: - Eurofighter Typhoon 30+09 Bronze Tiger - Tigermeet 2014, Taktisches Luftwaffengeschwader 74 - Neuburg AB

Modčle d'un F-16 Mlu de la premičre Escadrille de la Force Aérienne Belge basée ŕ Florennes, ŕ l'occasion du 100čme anniversaire. - Cockpit détaillé - Train d'atterrissage principal détaillé - Réservoirs sous les plans Représentation authentique de la version suivante: - F-16AM Falcon FA-132 100 Years 1st Squadron - Stingers , Belgian Air Component - Florennes AB - 2017

Modčle a assembler d'un hélicoptčre de transport SH-60 de l'US Navy. - Rotor principal mobile - Radome sous la cellule - 2 torpilles Décalcomanies authentiques pour la version suivante: - SH-60B, HSL-46, Grandmasters , US Navy, 2009

Maquette facile a assembler de l'hélicoptčre de transport Blackhawk. - Rotor principal mobile - Portičre droite a monter ouverte ou fermée Décalcomanies authentiques pour la version suivante: - Sikorsky UH-60A, US Army, 7th Battalion, 158th Aviation Regiment, Scott AFB, Illinois, 1996

Modčle d'un Hawk T.1 des Red Arrows, la célčbre patrouille acrobatique de la RAF. - cockpit détaillé - sičges éjectables - volet d'aérofreins - un conteneur de fumigčne Décalcomanies authentiques pour la version suivante: - BAe Systems Hawk T.1, Royal Air Force Aerobatic Team, The Red Arrows , RAF Scampton, England, March 2015

Modčle a assembler de l'hélicoptčre de combat Cobra dans une de ses premičres versions de série. - Rotor principal mobile - Lanceurs de missiles Décalcomanies authentiques pour la version suivante: - AH 1G, Vietnam, Bien Hoa, South Vietnam, 1967