Le Supermarine Spitfire (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait ou mégère, d’où dragon également) fut l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Construit à un nombre d’exemplaires supérieur à celui de n’importe quel autre appareil allié, il donna lieu à une diversification et à une multiplicité de versions jamais atteintes dans l’histoire de l’aviation. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale et, avec toutes ses variantes, a été de tous les combats sur tous les fronts. Plus de 20 300 appareils furent construits et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950. Ce kit présente la version Mk.IIa utilisée de la fin de la Bataille d’Angleterre (Septembre 1940) à fin 1941.

Le Tornado est un des appareils les plus performants et éclectiques de l'OTAN. Il a déja fait ses preuves dans de nombreuses situations de conflit. Dčs le début d'un conflit, des Tornados de la RAF, équipés de missiles ALARM, sont parmi les premiers appareils de l'Alliance a pénétrer dans l'espace aérien adverse pour y déployer une ombrelle de protection. Ensuite, d'autres unités équipées de Tornados peuvent procéder a des bombardements de précision sur les positions de l'adversaire. Des réservoirs supplémentaires assurent au Tornado une autonomie inhabituelle. La vitesse maximum est de 1340 km/h a 150 mčtres d'altitude. - 2 missiles ALARM - 2 bombes a guidage par laser - 4 bombes de 1000 livres - 2 réservoirs supplémentaires ŕ grande capacité - Supports pour Sky Shadow et FLIR - Joints de tôles en creux - Cockpit détaillé, avec planche de bord moulée - Train d'atterrissage détaillé - Ailes a incidence variable mobiles - Sonde de ravitaillement en vol - 2 missiles Sidewinder - Sičges éjectables détaillés Super-décalcomanies avec insignes du n° 9 Sqn et du n° 17 Sqn de la RAF, basés ŕ Brüggen (RFA): - Panavia Tornado GR1, No.9 Squadron, Royal Air force, Brüggen, Germany, 1998 - Panavia Tornado GR1, No.17 Squadron, Royal Air force, Brüggen, Germany, 1998