L’appellation M108/M109 désigne une famille de canons automoteurs américains développés après la Seconde Guerre mondiale. Le M109 est employé au combat pour la première fois par les Ètats-Unis durant la guerre du Viêt Nam, au Sud-Viêt Nam à partir de 1965 puis durant la seconde guerre du Golfe de 1991, la guerre d’Afghanistan et la guerre d’Irak. Tsahal l’utilisent également durant la guerre du Kippour en octobre 1973, et au Liban, en 1982 et 2006. L’Iran l’employa durant la guerre Iran-Irak et pour des opérations à l’intérieur de ses frontières. L’avant dernière version de série produite, le M109A6, rebaptisée Paladin construite dans les années 1990 par United Defense, est aujourd’hui l’obusier automoteur standard des forces mécanisées américaines et forme l’ossature des unités d’artillerie. En 1993, la British army commence le remplacement de ses M109 par des AS-90. Dans les années 2000, les M109 de plusieurs membres de l’OTAN sont en cours de remplacement par l’obusier automoteur allemand Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000), qui sert aussi durant la guerre d’Afghanistan Modčle ŕ assembler de l'obusier automoteur le plus répandu au monde dans la version initiale de la Bundeswehr. - Tourelle pivotante - Train de roulement détaillé - Chenilles en fonte injectée avec éléments préasemblés Représentation authentique des versions suivantes: - Artillerieschule, Idar-Oberstein, 1968 - 2./ Panzerartilleriebataillon 35, Dedelsdorf, 1970 - 2./ Panzerartilleriebataillon 315, Wildeshausen, 1982 - 3./ Panzerartilleriebataillon 135, Wetzlar, 1985 Un kit de construction de modèle de l'obusier blindé autopropulsé de la plus haute production dans le monde dans sa version originale de l'armée allemande. Tourelle rotative Châssis détaillé Chenilles moulées par injection avec sections séparées Représentation authentique des versions suivantes: Artillerieschule, Idar-Oberstein, 1968 Panzerartilleriebataillon 35, Dedelsdorf, 1970 Panzerartilleriebataillon 315, Wildeshausen, 1982 Panzerartilleriebataillon 135, Wetzlar, 1985

Opel Blitz (littéralement Opel éclair) est la désignation de camions légers et rapides de la firme allemande Opel AG produit des années 1930 jusqu’aux années 1970. Ils sont capable de transporter une importante quantité de matériels (théoriquement 3100 kilogrammes de charge) divers malgré sa faible masse. Ils furent le principal camion de la Wehrmacht durant la Seconde Guerre mondiale La Wehrmacht est séduite par les performances de ce véhicule et lance les premières commandes à la firme Opel. Des versions diverses peuvent être facilement mises au point, et ce camion s’impose rapidement comme le premier véhicule de transport au sein de l’armée allemande. Les diverses améliorations apportées à un véhicule déjà très fiable font qu’il surpassera les camions fabriqués pour l’armée par Borgward ou Daimler Benz. Ce dernier constructeur devra même produire des Opel Blitz sous licence. Les camions de deux tonnes et demie, fabriqués par Opel (une filiale GM® depuis 1931), étaient parmi les camions les plus populaires de l'armée allemande. Le principal parmi les raisons de cette popularité était la simple disponibilité. L'usine d'Opel à Brandebourg était une toute nouvelle usine créée en 1935 dans le but exprès de construire des camions et ces camions, principalement, se sont dirigés vers les divisions motorisées de l'armée allemande réarmante. Le kit comprend un moteur, un intérieur, un châssis et une transmission détaillés, ainsi qu'un plateau ouvert, des outils manuels et des décalcomanies pour quatre versions  

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Modčle a assembler d'une célčbre sentinelle devant Buckingham Palace, résidence de de la reine du Royaume Uni. - Visages soigneusement représentés - Uniformes et décorations détaillés - Fusil - Bonnet en peau d'ourson - Base d'exposition avec divers arričre-plans - Décalcomanies authentiques

La bien connue "jeep" Allemande. L’un des véhicules les plus célèbres de la seconde guerre mondiale, utilisé par l’armée allemande sur tous les fronts et notamment en Afrique du Nord. Le set comprend le kit du véhicule tous-terrains + 2 figurines: un opérateur radio de l’Afrika Korps et le Maréchal Erwin Rommel + une tente et divers accessoires. Parmi les décalcomanies, vous trouverez un thème original: la décoration de la kubelwagen personnelle de l’as de la chasse Allemande: Hans Joachim Marseille (OTTO). Le Kübelwagen allemand était la voiture d'état-major étonnamment capable de choix pour la Wehrmacht tout au long de la Seconde Guerre mondiale. En dépit d'être seulement un véhicule à deux roues motrices, il a habilement traversé le terrain même ses concepteurs ne croyaient pas était possible. Le moteur 4 cylindres plat refroidi par air a pris le type 82 et les soldats qui l'ont conduit du centre de Paris à la porte de Moscou Modčle ŕ assembler du célčbre Kübelwagen, la bone ŕ tout faire tout terrain de la Wehrmacht. - Carrosserie en plusieur éléments - Reproduction fidčle de l'intérieur - Pičces transparentes - Capote ouverte ou fermée - 2 figurines d'occupants - Tente - Appareil radio Représentation authentique des versions suivantes: - Personal Vehicle of Oberleutnant Hans-Joachim Marseille , Jagdgeschwader 27, Gazala, Lybia, Africa, Summer 1942 - 3./Kradschützen Btl., Eastern front, Russia, Summer 1942

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Depuis son introduction en 1979, le char de bataille Leopard 2 , considéré comme le meilleur au monde, a été continuellement modernisé et adapté. La version actuelle, le Leopard 2A6M, possède un canon plus long(L55) et dispose d’une protection anti-mines améliorée. En plus de l’Allemagne, 15 autres nations utilisent le Leopard 2, comme, par exemple, le Canada en Afghanistan. Le kit offre un choix entre l’A6 et A6M (blindage anti-mines supplémentaire ). Les structures de surface comprennent tous les détails, . la maquette dispose de chenilles souples en deux parties. Cela lui donne un aspect encore plus authentique. Depuis son apparition en 1979, le char de combat Leopard 2, fréquemment désigné comme le meilleur au monde, a été réguličrement mis ŕ jour et modernisé. La toute derničre version, le Leopard 2A6M, et équipé d'un canon au tube allongé (L55) et bénéficie d'une meilleure protection contre les mines. En plus de l'Allemagne, 15 autres pays utilisent le Leopard 2, comme le Canada en Afghanistan. Le modčle donne le choix entre les versions A6 et A6M (plaque supplémentaire de protection contre les mines). Les surfaces extérieures conservent tous les détails, comme la couche anti-glissement. Une particularité de ce modčle : des chenilles en deux pičces, avec une partie courbe, qui assurent un aspect encore plus authentique. - Nouveau moule - Choix entre version A6 ou A6M - Surfaces super-détaillées, avec couche anti-dérapage - Chenilles en deux sections, encore plus d'authenticité - Lanceurs de fumigčne actuels (6+2) - Tourelle pivotante - Canon réglable en élévation - Écoutilles ouvertes ou fermées Représentation authentique des versions suivantes: - Leopard 2A6, PzBtl 104, Pfreimd, 2008 - Leopard 2A6M, PzBtl 203, Augustdorf, 2010 - Leopard 2A6, PzBtl 33, Neustadt a.R., 2007 - Leopard 2A6M, PzTrs/AusbZ Munster, 2007/2010

Engin blindé de reconnaissance Moderne US Modčle ŕ assembler d'un M2/M3 Bradley, engin de transport standard de l'infanterie américaine. - Tourelle pivotante - Lanceur TOW pouvant ętre monté en position de lancement - Chenilles en fonte injectée, avec sections partielles Représentation authentique des versions suivantes: - M2 Bradley IFV, 1-41st Infantry, 2nd Armoured Division (Forward), Exercise Crossed Swords , Germany, September 1986 - M3 Bradley CFV, 1-5th Cavalry Regiment, 1st Cavalry Division, Fort Hood, 1988

Modčle a assembler d'un garde républicain, membre de la garde d'honneur du président français. - Traîts du visage soignés - Uniforme détaillé avec décorations - Sabre - Base d'exposition avec divers décors - Décalcomanies authentiques

Le véhicule blindé de combat PzKpfw. IV constitua l’épine dorsale des unités de chars allemands durant la Seconde Guerre mondiale. Entre 1933 et 1945, il a été construit en plus grand nombre que n’importe quel char de combat allemand pendant la même période. La version H, qui pour la première fois était équipé de jupes latérales pour accroître la protection du blindé, a été construit de 1943 à 1944. PzKpfW IV Ausf. H (avril 1944 : 3774 exemplaires) : coupole à un seul battant ; plus de fente de vision latérale pour le pilote ; barbotin avant à rayons évidés.

• Paroi avant de tourelle : 50 mm à 79°
• Masque de canon : 80 mm
• Parois latérales de tourelle : 30 mm à 64°
• Paroi arrière de tourelle : 30 mm à 74°
• Toit de tourelle : 16 mm
• Plaque inférieure avant de caisse : 80 mm à 78°
• Plaque supérieure avant de caisse : 80 mm à 80°
• Parois latérales de caisse : 30 mm à 90°
• Plaque arrière de caisse : 20 mm à 78°
• Toit de caisse : 15 mm
• Plancher de caisse : 10 mm

Pour donner à leurs half-tracks beaucoup plus de punch, les troupes allemandes ont parfois attaché des roquettes de 300 mm sur les côtés et les ont envoyées en rafales sur des cibles urbaines. Le "Stuka zu fuss" (Stuka à pied) ou "Wurfrahmen 40" était plus mobile que l'utilisation des batteries de fusée "nebelwerfer" remorquées et avait l'avantage supplémentaire de permettre aux équipages de rester relativement protégés dans le halftrack. L'inconvénient majeur pour le système était l'inexactitude. Cependant, en raison des 99 livres de charge explosive dans chaque fusée, la précision était un problème relatif. Le kit comprend des rails à une seule liaison, un moteur, un cadre de lancement, des projectiles de 280 et 320 mm et deux ensembles de décalcomanies.

• Chenilles à éléments séparés.
• Moteur.
• Lance-bombes de 40.
• Bombes incendiaires de 320mm.
• Deux types de décalcomanies.

 

L’un des plus fameux tracteur d’artillerie de la Wehrmacht pendant la seconde guerre Mondiale. Il à servi sur tous les fronts et pendant toute la durée du conflit.

Egalement dénommé Tigre Royal. Char d'assaut allemand de la Seconde Guerre mondiale. Produit à 50 exemplaires pour le modèle à tourelle « Porsche » et à 439 exemplaires pour le modèle à tourelle « Henschel », ce char était pourvu d'un important blindage ainsi que d'un puissant canon, lui donnant la possibilité de mettre hors de combat tous les chars alliés en service lors des deux dernières années du conflit. Développé en 1943, le Tiger II, désigné aussi Königstiger (Tigre Royal), a été construit en série par la firme Henschel ŕ partir de 1944. Le Königstiger alliait la puissance de feu ŕ un blindage remarquable. Le glacis ŕ l'avant du char, atteignant par endroit 150 mm, ne pouvait ętre percé par aucun projectile tiré par un char allié. Les flancs atteignaient 80 mm d'épaisseur. Malgré de nombreux bombardements alliés, les usines Henschel de Kassel réussirent ŕ livrer 492 Tiger II (y compris les prototypes et 50 exemplaires équipés de la tourelle Porsche). Mais tous ces chars ne sont pas parvenus aux unités sur le front. Ŕ cause de problčmes de transmission, dus ŕ l'énorme poids total au sol, et aussi au manque de carburant, une grade partie des Tiger II a été inutilisée. - Nouveau moule avec détails des surfaces soignés. - Tourelle mobile avec canon orientable en hauteur. - Chenilles en fonte injectée. - Écoutilles ouvertes ou fermées. - Livré sans Zimmerit (recouvrement anti-mines) Représentation authentique des versions suivantes: - Schw. PzAbteilung 503 Ungarn/Ostfront, Okt. 1944 - Schw. PzAbteilung 506 Westfront, März 1945

Le RT2PM 2Topol-M (en russe : « Peuplier ») est un missile balistique intercontinental hypersonique « haut » russe, désigné par l’OTAN SS-27 « Sickle B1 ». Désigné RS-12M2 en interne par les russes, il est entré en service le 27 décembre 1997. C’est le premier missile sol-sol développé par la Russie depuis la chute de l’URSS. La mise en service d’une version «mirvée» nommée RS-24, en parallèle avec le Topol-M au sein des Troupes des missiles stratégiques, a lieu mi-2010, près de Teïkovo, dans la région d’Ivanovo. Un premier régiment équipé de missiles stratégiques RS-24 à têtes multiples est opérationnel depuis juillet 2011. Chacun des missiles RS-24 emporte au moins quatre têtes nucléaires.

Véhicule blindé britannique en service pendant les années 90/2000 . Conçu pour livrer sept soldats entièrement équipés à l'objectif dans la sécurité relative d'une coque blindée, le Warrior MCV est également équipé d'un canon RARDEN de 30 mm et d'une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm pour fournir un appui-feu. Bien que l'armure en aluminium du guerrier puisse arrêter la plupart des tirs d'armes légères de calibre fusil, il est invariablement équipé d'une armure d'applique sur le terrain. Cela peut être soit l'armure de type lamelle utilisée pour contrecarrer les attaques RPG, soit le kit d'armure "wrap-2".