Maquette a assembler du légendaire cuirassé Bismarck, ŕ l'époque le plus grand et moderne cuirassé au monde. - Quatre tourelle de 380 mm détaillées - Douze pičces de 150 mm - Seize pičces de DCA de 105 mm - Projecteur de chasse avec pičces transparentes - Dix embarcations de sauvetage - Deux hydravions Arado 96 avec verričre transparente - Deux grues détaillées - Berceau d'exposition - Instructions pour le camouflage et décalcomanies pour deux campagnes en mer

Le Bismarck, navire-amiral de la flotte de guerre du Reich, fut le plus grand navire de guerre allemande avec le Tirpitz. Son déplacement atteignait 50.900 tonnes, son equipage comtait 2.092 hommes. Entré en service le 24. aout 1940, il enteprit le 18. mai 1941 l'’opération Rheinübung . Accompagné du Prinz Eugen, il fut cependant vite découvert par les appareils de reconnaissance aérienne britanniques. Le 25. mai 1941, un combat avec le Hood se termina par la perte de ce dernier. Une longue poursuite commence, puis il fut a nouveau la cible de navires britanniques, les cuirasses King George V et H.M.S. Rodney. Il fut finalement sabordé par son equipage le 27. mai 1941, a moins de 490 km de la côte francaise. - Coque en ligne d'eau - Pont détaillé - Tourelles - Grues - Plan de peinture authentique

L'U.S.S. Missouri, surnommé le Mighty Mo , un des plus grands et des plus puissants navires de ligne de l'US Navy, a été rendu célčbre par la signature de la capitulation du Japon en 1945. Mis en service en juillet 1944, le Missouri était le dernier des quatre bâtiments de la classe Iowa, qui offraient un compromis idéal entre la puissance de feu et la vitesse. Ses états de service en temps de guerre vont du débarquement a Iwo Jima en février 1945 jusqu'a la fin du conflit en septembre 1945, et ensuite pendant la Guerre de Corée. - Coque en ligne d'eau - Pont détaillé - Tourelles - Avions embarqués - Plan de peinture authentique

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Lors de son lancement en 1936, le Scharnhorst, comme son jumeau le Gneisenau, représentait un nouveau type de croiseur de bataille. Basé a Brest, il fut une menace constante pour les transports maritimes des alliés, jusqua ce qu il parvienne a s échapper vers le nord en février 1942 en remontant la Manche sans subir de dégâts. Il fut finalement coulé par le cuirassé britannique HMS Duke of York le 26.12.1943 au large de l extręme nord de la Norvčge. - Coque en ligne d'eau - Pont détaillé - Tourelles - Appareil embarqué - Plan de peinture authentique

Modčle ŕ assembler du Tirpitz, avec son sistership Bismarck le plus grand cuirassé de la 2čme Guerre Mondiale. - Coque en ligne d'eau - Pont détaillé - Tourelles d'artillerie - Grues - Plan de décoration authentique

L'U.S.S Missouri, (surnommé le Mighty Mo ), un des plus grands et des plus puissants navires de ligne de l'US Navy, a été rendu célčbre par la signature de la capitulation du Japon en 1945. Mis en service en juillet 1944, le Missouri était le dernier des quatre bâtiments de la classe Iowa, qui offraient un compromis idéal entre la puissance de feu et la vitesse. Ses états de service en temps de guerre vont du débarquement a Iwo Jima en février 1945 jusqu'a la fin du conflit en septembre 1945, et ensuite pendant la Guerre de Corée. C'est a bord du Missouri que la capitulation japonaise a été signée le 2 septembre 1945. - Détails du pont - Structure des surfaces en relief - 10 pičces d'artillerie jumelées - pičces de DCA sur affűt quadruple - Trois tourelles mobiles avec trois pičces de 406 mm - Deux hydravions - Berceau d'exposition Décalcomanies pour les inscriptions: - USS Missouri 1944 - USS Missouri 1945