Afficher tous les 4 résultats
Le Panzerhaubitze 2000 (Obusier blindé modèle 2000) est un canon automoteur fabriqué par Krauss-Maffei-Wegmann. Il est en service en 2016 dans la Bundeswehr
Le rapport entre la longueur du tube et son diamètre étant supérieur à 20, le mot obusier ne devrait pas être employé et devrait toujours être remplacé par le mot canon.
L'obusier autoporteur blindé 2000 est actuellement la pičce d'artillerie la plus moderne et la plus performante au monde. Le premier engin de série a été livré ŕ la Bundeswehr en juillet 1998. Sa portée pratique est de 30.000 m. Le PzH 2000 est propulsé par un moteur diesel MTU 881 KA-500 développant 736 kW, il atteint une vitesse maximum dépassant les 60 km/h.
- Reproduction authentique des plus fins détails des superstructures
- Tourelle pivotante
- Élévation du canon réglable
- Chenilles en fonte
Représentation authentique des versions suivantes:
- 3. Batterie/PzArtilleriebataillon 405 Dabel, September 2000
- 4. Batterie/Panzerartillerie-Lehrbattaillon 95 Munster, Mai 2000
Ajouter au panier
Depuis son introduction en 1979, le char de bataille Leopard 2 , considéré comme le meilleur au monde, a été continuellement modernisé et adapté. La version actuelle, le Leopard 2A6M, possède un canon plus long(L55) et dispose d’une protection anti-mines améliorée. En plus de l’Allemagne, 15 autres nations utilisent le Leopard 2, comme, par exemple, le Canada en Afghanistan. Le kit offre un choix entre l’A6 et A6M (blindage anti-mines supplémentaire ). Les structures de surface comprennent tous les détails, . la maquette dispose de chenilles souples en deux parties. Cela lui donne un aspect encore plus authentique.
Depuis son apparition en 1979, le char de combat Leopard 2, fréquemment désigné comme le meilleur au monde, a été réguličrement mis ŕ jour et modernisé. La toute derničre version, le Leopard 2A6M, et équipé d'un canon au tube allongé (L55) et bénéficie d'une meilleure protection contre les mines. En plus de l'Allemagne, 15 autres pays utilisent le Leopard 2, comme le Canada en Afghanistan. Le modčle donne le choix entre les versions A6 et A6M (plaque supplémentaire de protection contre les mines). Les surfaces extérieures conservent tous les détails, comme la couche anti-glissement. Une particularité de ce modčle : des chenilles en deux pičces, avec une partie courbe, qui assurent un aspect encore plus authentique.
- Nouveau moule
- Choix entre version A6 ou A6M
- Surfaces super-détaillées, avec couche anti-dérapage
- Chenilles en deux sections, encore plus d'authenticité
- Lanceurs de fumigčne actuels (6+2)
- Tourelle pivotante
- Canon réglable en élévation
- Écoutilles ouvertes ou fermées
Représentation authentique des versions suivantes:
- Leopard 2A6, PzBtl 104, Pfreimd, 2008
- Leopard 2A6M, PzBtl 203, Augustdorf, 2010
- Leopard 2A6, PzBtl 33, Neustadt a.R., 2007
- Leopard 2A6M, PzTrs/AusbZ Munster, 2007/2010
Ajouter au panier
Engin blindé de reconnaissance Moderne US
Modčle ŕ assembler d'un M2/M3 Bradley, engin de transport standard de l'infanterie américaine.
- Tourelle pivotante
- Lanceur TOW pouvant ętre monté en position de lancement
- Chenilles en fonte injectée, avec sections partielles
Représentation authentique des versions suivantes:
- M2 Bradley IFV, 1-41st Infantry, 2nd Armoured Division (Forward), Exercise Crossed Swords , Germany, September 1986
- M3 Bradley CFV, 1-5th Cavalry Regiment, 1st Cavalry Division, Fort Hood, 1988
Ajouter au panier
Le célèbre avion de combat britannique. Dans la version FGA 9, le Hawker Hunter a été utilisé entre autres dans le rôle d’attaque au sol dans la Royal Air Force.
Modčle ŕ assembler de cet appareil de combat britannique, pour modéliste entraîné. La version FGA.9 du fameux Hawker Hunter a été utilisé entre autres rôles pour les attaques au sol par la Royal Air Force.
- Joints des tôles en creux
- Train d'atterrissage détaillé
Représentation authentique des versions suivantes:
- Hawker Hunter FGA.9, No.54 Squadron, Royal Air Force, West Raynham, England, June 1968
- Hawker Hunter FGA.9, No.8 Squadron, Royal Air Force, Khormaksar, Aden, early 1963
Ajouter au panier